Убыточное ОАО «Волгатранстерминал» (правительство Самарской области контролирует 80% акций) купило 66,21% ОАО «Порт Самара» у группы компаний RBE. Точная сумма сделки не разглашается, но эксперты оценивают приобретение в 800-850 000 000 рублей. Стоит отметить, что первоначально руководитель компании RBE Андрей Шокин намеревался продать этот актив более чем за 1 000 000 000 рублей.

Основную прибыль порту приносят не перевозки, а добыча и реализации полезных ископаемых. Именно этим Андрею Шокину и был интересен этот объект. Как рассказывают PolitSamara.Ru некоторые участники рынка, подобные предприятия особенно выгодны в случае, когда есть собственные, либо «дружественные» строительные предприятия, которые заинтересованы в полезных ископаемых. Учесть и проконтролировать реальные объемы добычи природных ресурсов фактически невозможно, а значит можно либо существенно снизить себестоимость собственных объектов строительства за счёт «дармовых» материалов, либо увеличить неучтенные прибыли за счёт сбыта опять же неучтённых стройматериалов.
Теперь контролировать предприятие с такими любопытными возможностями будет «Волгатранстерминал». Любопытно, что по данным «СПАРК-Интерфакс», выручка ОАО «Волгатранстерминал» в 2007 году составила 173 000 рублей, а чистый убыток — 2 300 000 рублей. В то же время выручка ОАО «Порт Самара» в несколько раз больше: в 2007 году — 463 600 000 рублей, чистая прибыль — 40 598 000 рублей. По итогам трех кварталов 2008 года выручка составила 383 134 000 рублей, чистая прибыль — 27 300 000 рублей. Что же касается добычи песка портом, то в 2007 году составил 1 450 000 куб. м. Это официальные данные…
Впрочем, министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Валерий Матвеев объясняет покупку порта желанием области развивать внутренний водный транспорт. По его словам, в перспективе порт «будет интегрирован в единую логистическую сеть, включающую в себя также аэропорт «Курумоч», крупные железнодорожные узлы и развивающуюся автотранспортную инфраструктуру».